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| Nombre De La Marca: | Rohde and Schwarz |
| Número De Modelo: | FSW67 |
| Cuota De Producción: | 1 sistema |
| Precio: | negotiable |
| Condiciones De Pago: | T/T |
Descripción deAnalisador de espectro FSW67
El analizador de señal y espectro de alto rendimiento R&S®FSW fue desarrollado para satisfacer los requisitos exigentes de los clientes.ancho de banda de análisis amplio y operación sencilla e intuitiva, el analizador hace las mediciones rápidas y fáciles.
Características:
| B4 | Frecuencia de referencia de precisión |
| B500 | 500 MHz Análisis de señal BW |
| B8 | Ancho de banda de resolución de 10 MHz |
| El FS-K100PC | Software para PC de enlace descendente EUTRA/LTE FDD |
| Se trata de un sistema de control de seguridad. | Software para PC de FDD de EUTRA/LTE en conexión ascendente |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo. | Software para PC MIMO de enlace descendente EUTRA/LTE (incluido el software avanzado LTE) |
| Se aplicará el método siguiente: | Software para PC MIMO de EUTRA/LTE Uplink (incluido el software avanzado LTE) |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo. | Software para PC de conexión descendente EUTRA/LTE TDD |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Software para PC de EUTRA/LTE TDD en conexión ascendente |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | Software de análisis de distorsión |
| Se aplicará a los vehículos de motor. | Análisis de señales vectoriales OFDM |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Análisis de señales vectoriales OFDM |
| Las pruebas de seguridad de los vehículos | Control externo del generador |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Filtros de paso elevado para mediciones armónicas |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Ancho de banda de análisis de 160 MHz |
| Se aplicará el método de evaluación de la seguridad. | Interfaz de banda base digital |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Disco de estado sólido de repuesto (disco duro extraíble) |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad de las instalaciones | Puertos LO/IF para mezcladores externos |
| Las condiciones de los productos de la categoría A | Preamplificador, de 100 kHz a 67 GHz |
| Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo | Atenuador electrónico, pasos de 1 dB |
| Las condiciones de los productos de la categoría A | Ancho de banda de análisis de 28 MHz |
| Se trata de una serie de medidas de seguridad. | Ancho de banda de análisis de 320 MHz |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Protección de escritura de memoria masiva USB |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Frecuencia de referencia de precisión OCXO |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Ancho de banda de análisis de 40 MHz |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Entradas de banda base analógica |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Ancho de banda de 80 MHz para las entradas analógicas de banda base |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Ancho de banda de análisis de 80 MHz |
| Las condiciones de los equipos de ensayo y de ensayo | Medidas GSM, EDGE, EDGE Evolution y VAMOS |
| Las condiciones de los equipos de ensayo | Las mediciones de la línea descendente de EUTRA/LTE FDD |
| Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo | Las mediciones de las emisiones de gases de efecto invernadero |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Las mediciones de la UETRA/LTE DL/MIMO |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Las mediciones del TDD de EUTRA/LTE para el enlace descendente |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Las mediciones de las emisiones de gases de efecto invernadero deben realizarse en el espacio de un año. |
| Las condiciones de las pruebas de seguridad de los vehículos de las categorías A y B serán las siguientes: | Analista de espectro en tiempo real |
| Las condiciones de los equipos de ensayo y de ensayo | Medidas de retraso del grupo de transportistas múltiples |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Medidas de las cifras de ruido |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Medidas del ruido de fase |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Aplicación de la medición del IME |
| Las condiciones de los equipos de ensayo | Medidas de pulso |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Análisis de modulación analógica AM/FM/M |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Análisis de señal vectorial |
| Las condiciones de los equipos de ensayo | Las mediciones de la norma BS 3GPP FDD (WCDMA) (incluidas HSDPA y HSDPA+) |
| Las condiciones de los productos de la categoría 2 | Las mediciones de los Estados miembros del FDD 3GPP (WCDMA) (incluidos HSUPA y HSUPA+) |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A, B y C. | Las mediciones TD-SCDMA BS |
| Las condiciones de los equipos de ensayo y de ensayo | Se aplicará el método de medición de la velocidad. |
| Las condiciones de los productos de la categoría 2 | Las mediciones de CDMA2000® BS |
| Las condiciones de los productos de la categoría 2 | Las mediciones de CDMA2000® MS |
| Las condiciones de los productos de la categoría 2 | 1xEV-DO BS BS Medidas |
| Las condiciones de los equipos de ensayo | El firmware de las aplicaciones de MS CDMA2000®/1xEV-DO |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | 802.11a/b/g Medidas |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 802.11ac Medidas |
| Las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad | 802.11n Medidas |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 802.11p Medidas |
| Las condiciones de los equipos de ensayo | Análisis Actualización del ancho de banda de 80 MHz a 160 MHz |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Análisis de amplitud de banda de 160 MHz a 320 MHz |
| Las condiciones de los equipos de ensayo | Análisis de la amplitud de banda de 28 MHz a 40 MHz |
| Las condiciones de los equipos de ensayo | Análisis de amplitud de banda de 40 MHz a 80 MHz |
Preguntas frecuentes:
1¿ Puede enviar el pedido a Canadá o Australia?
Sí, podemos. Enviamos pedidos por todo el mundo.
2¿ Qué método de entrega utiliza y cuál es el tiempo de entrega?
Podemos enviar por EMS, DHL, FedEx, UPS, TNT con número de seguimiento.
3¿Cuál es su plazo de pago?
100% pago T/T antes del envío.
4¿ Cómo puedo hacer otra pregunta?
Puede contactarnos en línea o dejarnos mensajes abajo.
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| Nombre De La Marca: | Rohde and Schwarz |
| Número De Modelo: | FSW67 |
| Cuota De Producción: | 1 sistema |
| Precio: | negotiable |
| Detalles Del Embalaje: | cartón |
| Condiciones De Pago: | T/T |
Descripción deAnalisador de espectro FSW67
El analizador de señal y espectro de alto rendimiento R&S®FSW fue desarrollado para satisfacer los requisitos exigentes de los clientes.ancho de banda de análisis amplio y operación sencilla e intuitiva, el analizador hace las mediciones rápidas y fáciles.
Características:
| B4 | Frecuencia de referencia de precisión |
| B500 | 500 MHz Análisis de señal BW |
| B8 | Ancho de banda de resolución de 10 MHz |
| El FS-K100PC | Software para PC de enlace descendente EUTRA/LTE FDD |
| Se trata de un sistema de control de seguridad. | Software para PC de FDD de EUTRA/LTE en conexión ascendente |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo. | Software para PC MIMO de enlace descendente EUTRA/LTE (incluido el software avanzado LTE) |
| Se aplicará el método siguiente: | Software para PC MIMO de EUTRA/LTE Uplink (incluido el software avanzado LTE) |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo. | Software para PC de conexión descendente EUTRA/LTE TDD |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Software para PC de EUTRA/LTE TDD en conexión ascendente |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | Software de análisis de distorsión |
| Se aplicará a los vehículos de motor. | Análisis de señales vectoriales OFDM |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Análisis de señales vectoriales OFDM |
| Las pruebas de seguridad de los vehículos | Control externo del generador |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Filtros de paso elevado para mediciones armónicas |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Ancho de banda de análisis de 160 MHz |
| Se aplicará el método de evaluación de la seguridad. | Interfaz de banda base digital |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Disco de estado sólido de repuesto (disco duro extraíble) |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad de las instalaciones | Puertos LO/IF para mezcladores externos |
| Las condiciones de los productos de la categoría A | Preamplificador, de 100 kHz a 67 GHz |
| Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo | Atenuador electrónico, pasos de 1 dB |
| Las condiciones de los productos de la categoría A | Ancho de banda de análisis de 28 MHz |
| Se trata de una serie de medidas de seguridad. | Ancho de banda de análisis de 320 MHz |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Protección de escritura de memoria masiva USB |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Frecuencia de referencia de precisión OCXO |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Ancho de banda de análisis de 40 MHz |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Entradas de banda base analógica |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Ancho de banda de 80 MHz para las entradas analógicas de banda base |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Ancho de banda de análisis de 80 MHz |
| Las condiciones de los equipos de ensayo y de ensayo | Medidas GSM, EDGE, EDGE Evolution y VAMOS |
| Las condiciones de los equipos de ensayo | Las mediciones de la línea descendente de EUTRA/LTE FDD |
| Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo | Las mediciones de las emisiones de gases de efecto invernadero |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Las mediciones de la UETRA/LTE DL/MIMO |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Las mediciones del TDD de EUTRA/LTE para el enlace descendente |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Las mediciones de las emisiones de gases de efecto invernadero deben realizarse en el espacio de un año. |
| Las condiciones de las pruebas de seguridad de los vehículos de las categorías A y B serán las siguientes: | Analista de espectro en tiempo real |
| Las condiciones de los equipos de ensayo y de ensayo | Medidas de retraso del grupo de transportistas múltiples |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Medidas de las cifras de ruido |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Medidas del ruido de fase |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Aplicación de la medición del IME |
| Las condiciones de los equipos de ensayo | Medidas de pulso |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Análisis de modulación analógica AM/FM/M |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Análisis de señal vectorial |
| Las condiciones de los equipos de ensayo | Las mediciones de la norma BS 3GPP FDD (WCDMA) (incluidas HSDPA y HSDPA+) |
| Las condiciones de los productos de la categoría 2 | Las mediciones de los Estados miembros del FDD 3GPP (WCDMA) (incluidos HSUPA y HSUPA+) |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A, B y C. | Las mediciones TD-SCDMA BS |
| Las condiciones de los equipos de ensayo y de ensayo | Se aplicará el método de medición de la velocidad. |
| Las condiciones de los productos de la categoría 2 | Las mediciones de CDMA2000® BS |
| Las condiciones de los productos de la categoría 2 | Las mediciones de CDMA2000® MS |
| Las condiciones de los productos de la categoría 2 | 1xEV-DO BS BS Medidas |
| Las condiciones de los equipos de ensayo | El firmware de las aplicaciones de MS CDMA2000®/1xEV-DO |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | 802.11a/b/g Medidas |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 802.11ac Medidas |
| Las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad | 802.11n Medidas |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 802.11p Medidas |
| Las condiciones de los equipos de ensayo | Análisis Actualización del ancho de banda de 80 MHz a 160 MHz |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Análisis de amplitud de banda de 160 MHz a 320 MHz |
| Las condiciones de los equipos de ensayo | Análisis de la amplitud de banda de 28 MHz a 40 MHz |
| Las condiciones de los equipos de ensayo | Análisis de amplitud de banda de 40 MHz a 80 MHz |
Preguntas frecuentes:
1¿ Puede enviar el pedido a Canadá o Australia?
Sí, podemos. Enviamos pedidos por todo el mundo.
2¿ Qué método de entrega utiliza y cuál es el tiempo de entrega?
Podemos enviar por EMS, DHL, FedEx, UPS, TNT con número de seguimiento.
3¿Cuál es su plazo de pago?
100% pago T/T antes del envío.
4¿ Cómo puedo hacer otra pregunta?
Puede contactarnos en línea o dejarnos mensajes abajo.
